به گفته محمود مختاری دبير همايش ملي زعفران و زرشك سايت اين همايش راه اندازي گرديده و كليه علاقه مندان به شركت در اين همايش مي توانند از طريق سايت مذكور ثبت نام نمايند. و از اطلاعات مربوط به همايش آگاه گردند. 

قريب به سه ماه زا زمستان گذشت روزهايي كه هر چه ذخيره شوخت داشتيم تمام شد. روزها و شبها در صف مانديم تا گلندي نفت و پيتي گازوئيل در بخاري بريزيم و گرم شويم. سرما كه سپري شد گويي همه چيز فراموش گرديد. اما هنوز درختان ا» را فراموش نكرده اند. تا خرداد 87 قرار گرفته ايم و تا به حال فقط 200 ليتر درب خانه ها توزيع شده است ولي شعار مسؤلين در گوشمان پيچيده كه مردم ذخيره سازي كنند؟! ما كه راه چاره را نيافته ايم اگر كاشفان و محققان و طراحان جديد راه ذخيره را آموخته اند (البته كه مي دانند)  به ما هم آموزش دهند تا اين  مردم در صف نمانند مردم حريص نيستند بلكه اين مثل را آويزه گوش دارند (كه از چه بترسيدي؟ از او كه ديدم) در نحوه توزيع اشكال هست اگر هر شهروند بداند كه پايان هر ماه 200 ليتر نفت مي تواند ذخيره كند مخزن هزار ليتري اش تا آخر تابستان پر مي شود هيچگونه دلهره و هراسي ندارد جلسات پرباري كه گرفته مي شود  و تصميمات قاطعي كه بدنبال آن به مرحله اجرا در مي آيد، آيا عملكرد شما راب ه زير سؤال نمي برد؟ زمستان قاينات زودتر از شهرهاي ديگر استان مي رسد مسؤلين فراورده هاي نفتي استان چه اولويتهايي براي قايتات در نظر گرفته اند آيا حتماً بايد كارد به استخوان برسد تا نفتكشها سرريزشوند. بياييد در يگ برنامه تابستاني خانوارها را در ذخيره سازي آزاد بگذاريم تا آن وقت فرياد مسؤلين بر سر مردم باشد كه چرا ذخيره سازي نكرديد؟ باي از هم اكنون مسؤلين دست به كار شوند و سهميه قاينات راب ه موقع بفرستند تا فرداي زمستان روسپيد گردند.

يادش بخير از ميدان شهيد بهشتي يك كوچه پيچ در پيچي كه به كانالهاي سنگر بيشتر شباهت داشت آن ميدان را به پشت مسجد جامعكتصل مي كرد از حاشيه آن كوچه يك كانال آب سيماني كه مربوط به قنات پي بازار بود، مزارع پايين دست را آبياري مي كرد. در زمان شهردار محترم آقاي فلكي تصميم به تعريض كوچه گرفتند نمي دانم نقشه مهندسي آن را از كدام دانشگاه تهيه كردند كه در نوع خود بي نظير است اول خيابان عرض كم، وسط عريض آخر بن بست با پيچ ساندويچي قائمه اي كه با تكرار مكرر آن به خيابان ابوالمفاخر منتهي مي شود سازمان ترافيك اينجا هم آخرين هنرنمايي خود راب ه كار برده اند و با گذاشتن چندين بلوكه مسير چپ را از راست جدا كرده و ساندويچهاي جورواجوري 200 توماني، 500 توماني و 700 توماني! در مسير خيابان گذاشته اند. ارتفاع اين سرعت گيرها آنقدرذ استاندراد است كه اگر يك بونكر از روي آن بگذرد نه تنها شيشه هاي ساختمان مي لرزد بلكه پس لرزه هاي آن ساختمان را متشنج مي سازد همين خيابان تابحال يكي دو كشته  داشته، زا تصادفات سرپايي كه مگو. آخر در طول 500 متر، 8 نقطه حاثه خيز اوج كمال است از روشنايي و چاله هاي آبگير وسط خيابان كه مگو اي كاش همان كانال سيماني پي بازار هنوز مي بود؟! بن بست آن هم شهرداري مقصر نيست زيرا در جلسه پرسش و پاسخ مسجد جامع شوراي شهر اين مشكل مطرح شد در همان جلسه اعضاي شورا بيان داشتند هر يك از شما شهروندان با هر قيمتي كه شده اگر حياط ... را خريداري كنيد ما حاضريم براي بازگشايي اين خيابان اقدام كنيم اما هنوز خبري نشده است. از اين مسأله كه بگذريم روكش خيابان از وظايف كيست؟ اينجا خيابان كمال در اوج كمال است زيرا خوش شانسي آورده در مسير بافت قديم شهر كشيده شد و كاوشهاي ميراث فرهنگي كه در اين سالها تمام نمي شود و يا شروع مي شود و پايان نمي پذيرد آخر ميراث نياكاتن ماست؟! اين خيابان تنها پل ارتباطي ماشينهاي سنگين از سمت ميدان شهيد بهشتيبه سمت خيابان ابوالمفاخر است. گناه ساكنين اين خيابان كه روز آسايش و شب آرامش ندارند چيست؟ كمال را در يابيد كه با احداث شهربازي و ارتباط از مسير بلوار شيخ ابوالمفاخر در كمين حادثه هايي نشسته است كه قيمت جان يك عده از شهروندان تمام مي شود.

معاون سرمايه گذاري و طرحهاي سازمان ميراث فرهنگي استان گفت: مبلغ يكصد ميليون ريال از محل اعتبارات تملم داراييهاي سرمايه اي سال 87 به منظور اجراي طرح گردشگري «دره هندوستان» در اسفدن اختصاص يافته است. وحيدي جاذبه هاي گردشگري، آب و هواي مناسب، اين دره زيبا و اينكه اين تفرجگاه در طول سال بويژه در ايام بهار و تابستان پذيراي مسافران و گردشگران زيادي از شهرهاي مجاور استرا از دلايل اختصاص اعتبار فوق دانست و اظهار اميدواري كرد از محل اعتبارات سالهاي آينده نيز جهت تكميل طرح تمهيداتي اتخاذ مي شود. رئيس شوراي اسلامي شهر اسفدن گفت: اين دره در ايم نوروز و به ويژه 13 فروردين پذيراي مسافرين زيادي است اما نبود امكانات اعتبارات رفاهي مشكلاتي را براي عزيزان به وجود مي آورد. يوسفي افزود: پيگيريهاي زيادي از طرف شورا براي اين طرح انجام شده است و اكنون شاهد اجراي عمليات اين طرح هستيم اميدواريم بتوانيم اين منطقه را به زيباترين تفرچگاه استان تبديل كنيم. اين تفرجگاه در جنوب غرب اسفدن واقع است.

صنعت گردشگري صنعت مدرني است كه اكثر كشورهاي دنيا به دنبال آن هستند تا جاذبه هاي تاريخي و فرهنگي و آب و هواي خود را هر چه بهتر به جهانيان معرفي كنندتا از اين راه يعني جذب توريسم موفق به كسب درآمدهاي هنگفت گردند. شهر ما كه در قديم به ايالت قهستان برزگ معروف بوده و آثار تاريخي آن گاه همپاي آثار تاريخي چند هزار سال پيش يعني يعني دروه هخامنشيان برابري مي كند و دانشمندان زيادي از اين منطقه پابه عرصه وجود نهاده اند و تاريخ نويسان و افراد بزرگي در جهان از اين سرزمين به نيكي ياد كرده اند، كه ديگر اسم و اثري از اين بزرگان نيست و اين جاي بسي تأسف است، در ايام نوروز مسافرين زيادي به شهرمان سفر كرده بودند و به نظر مي رسيد كه از سالهاي قبل تعدادشان بيشتر است، همگان مي دانند به دنبال جاهاي ديدني و تاريخي باستاني مي گشتند كه با آثار تاريخي و ميراث فرهنگي قاين بيشتر آشنا شوند. متأسفانه تمهيداتي تدارك ديده نشده بود كه به مسافرين اطلاعات كافي را بدهد به جز مسجد جامع قاين كه در مركز شهر قرار دارد و عظمت آن از هر گوشه اين شهر پيداست و همگان مي توانند از ان ديدن كنند  (كه ان هم متأسفانه بعد از نماز مغرب و عشا بسته مي شود؟!) تقريباً ديگر جاهاي ديدني شهر براي مسافرين كه به شهر مي آيند گمنام است فقط مردم شهر آن هم مقدار كمي مي دانند جاهاي ديدني شهر كجا هستند و اين وظيفه اداره ميراث فرهنگي  و نهادهاي وابسته است كه با برنامه ريزي دقيق در ايام تعطيلات  كه مسافرين از ديگر نقاط كشور به شهرمان مي آيند و قصد ماندن چند روزي در قاين را دارند با خاطره اي خوش اينجا را ترك كنند و آثار فرهنگي و تاريخي شهرمان را به ديگران معرفي كنند. بهتر است در ميدانهاي اصلي شهر و وروديهاي شهر جاهاي ديدني، تاريخي و خانه هاي قديمي اطراف شهرستان رابا شناسنامه، عكس و آدرس دقيق به ديگران معرفي كنندف و وسايل اياب و ذهاب  آنها را در چندين روز تعطيلات مهيا نموده  تا بتوانند به راحتي از اين نقاط ديدن نمايند. مثلاً غارخونيك معروف به غارجوجه كه در چندين كيلومتري قاين واقع است را شايد اندكي از مردم ياد داشته باشند،كجاست، اين غار كه يكي از قديمي ترين غارهايي مي باشد كه بشر در آن سكونت داشته است  و يكي از جاذبه هاي بسيار زيباست كه رفتن به آن كمي مشكل  است و تا وقتيكه به درب غار نرسيده باشي نمي داني كه آيا آدرس را درست آمده اي يا نه، ما كه چنين گنجينه هاي تاريخي زيادي داريم چرا بايد از ديدن آنها محروم باشيم و حداقل آدرس آن را نداشته باشيم . در چنين مواقعي است كه بعضي به خود اجازه مي دهند كه از ميان آن همه آثار تاريخي و فرهنگي برج محمد  و يك سد خاكي را جز آثار تاريخي قاين معرفي نمايند. جمله خود كرده را تدبير نيست در اينجا مصداق پيدا مي كند. اداره ميراث فرهنگي كارهاي زيادي از قبيل مرمت آثار تاريخي از جمله ابوذرجمهر، قلعه آرتاگوانا معروف به قلعه كوه، خانه قديمي و موزه آب انجام داده است كه جاي خوشحالي دارد ولي اي كاش در شناساندن اين نقاط نيز به عموم مردم و به خصوص نسل جوان تلاش بيشتري صورت مي گرفت و اين مستلزم كار وسيع و گسترده اي است كه اداره ميراث فرهنگي با ديگر نهادها مثل شورا، شهرداري بايد انجام دهند تا هرچه بيشتر و بهتر بتوانيم گذشته تاريخي شهرمان را در ايران و جهان معرفي نماييم. به اميد آن روز.

ساكن فاز 3 فرهنگيان هستم كه بارها و بارها جهت انجام امور اداري، بانكي، خريد يا مراجعه به خانه  اقوام به مقصدهاي متفاوت در داخل شهر از قبيل مسجد جامع، فلكه شيرازي، بنياد شهيد، معلم، زعفران، بلوار بهشتي و يا كافه سوزني رفته ام اما بندرت ميني بوسهاي خطي و تاكسي مشكل گشا بوده اند. براي مقصودم دو راه بيشتر نداشته ام يا زا خودروي شخصي و يا از آژانس كمك گرفته ام كه در هر دو صورت هزينه گزافي را متحمل شده ام كه البته اين مشكل صدها نفر نثل من است. حال اين سؤالت مطرح است:

1-   چرا مسيرهاي تاكسي ها و ميني بوسها فقط بلوار سيمان، شهرك وليعصر، ميدان امام است آن هم در ساعات محدود و تا حدود ظهر ولي در ديگر مسيرها مردم در مواقع ضروري و اضطراري از خدمات ناوگان عمومي حمل و نقل درون شهري محرومند؟

2-   آيا واقعاً دايره تاكسيراني شهرداري موفق عمل كرده و توانسته نظارت فراگير داشته باشد به طوري كه در كليه ساعات مختلف روز مردم در جابجايي مشكل نداشته باشند؟

3-   چرا با وجودي كه مسؤلين راهنمايي و رانندگي و شهرداري اذعان دارند كه پارك خودرو در سطح شهر معضل بزرگي شده است و علت آن فراواني خودروها در خيابانهاي محدود شهر است با هماهنگي هم دايره تاكسيراني و ميني بوس راني را سروسامان نيم دهندتا به اتزاي هر نفر يك خودرو شهر حركت نكنند و جدا از مسائل آلودگي محيط زيست، هزينه هايي بر مردم تحميل نگردد؟

4-   چرا مردم منطقه قهستانيه و زعفرانيه با حدود 10 شهرك بريا پرداخت قبوض آب، برق، تلفن و يا امور بانكي بايد مسافت طولاني را تا مركز شهر طي كنند؟ آيا با احداث يك بانك در مناطقي كه بيشترين جمعيت را در خود جاي داده و از طرفي زمينه افزايش جمعيت و استعداد بالاي ساخت و ساز را دارد اين مشكلات به حدقل نمي رسد؟

5-   آيا اگر اطميناني براي وسيله رفت و برگشت به شهرك باشد آيا باز هم هر روز صبح سيلي از خودروها به سوي شهر سرازيز و در بعد ظهر از طرف شهر به سوي شهركها سرازير خواهد شد؟ چون 90% ساكنين اين مناطق كارمند و معلم هستند پس با برنامه ريزي صحيح و ساماندهي ناوگان عمومي حمل و نقل درون شهري ديگر وقت مردم تلف نخواهد شد. مشكل ترافيك و محل پارك نخواهد بود و هزينه هاي گزاف بر مردم تحميل نخواهد شد و بالاخره از مصرف بالاي سوخت و آلودگي هوا كاسته خواهد گرديد. البته اگر اراده باشد. علي رضايي- دبير انجمن منادي علم وابسته به سازمان ملي جوانان

كوچه ابوالمفاخر 4 (شهيد مقني زاده) با مشكلات زيادي گريبانگير است كه در نوع خود جالب است. براي حل اين مشكلات مكاتباتي از سوي اهالي اين كوچه با شهرداري و شهرداران قاين داشته اند از جمله در 15/2/84 و 5/11/84 با آقاي الهي، ونيز 22/6/85 كه رونوشت اين مكاتبه براي فرماندار و شوراي اسلامي شهر قاين نيز ارسال شده است. البته ظاهراً قبل از آن با شهردار قبلي قاين نيز كاتبه شده است. مشكلات اين كوچه بر طبق اين مكاتبات كه هنوز پابرجاست عبارتند از: مشكل نظافت، به دليل نبودن كانال انتقال آب در زمستان بر اثر بارش كوچه به صورت درياچه در آمده كه اگر با يخ زدگي همراه شود عبور را مشكل مي سازد.  از آنجايي كه اين كوچه جزءكمربندي محسوب مي شود(حد واسط خيابانهاي مطهري جنوبي تا خيابان ابوالمفاخر) به دليل عبود كاميونها اسفالت كوچه اكثراً كنده شده و داراي چاله هاي زيادي است. قسمتهايي از كوچه كه به دستور شهرداري جهت ساخت و ساز عقب نشيني كرده اند بدون آسفالت و خاكي بوده كه در تابستان با گرد و خاك همراه بوده و زمستان كوچه را گلي مي نمايد. يكي از ساكنين اين كوچه با اشاره به فعاليتهاي شهرداري و ادارات گاز، آب و ميراث فرهنگي در اين كوچه از اينكه اين ادارات بعد از پايان كارخود خاكها ي اضافي را جمع آوري نمي كنند و باعث مشكل مي شوند گِله كرد.

اهالي در نامه خود به شهردار قاين در 22/6/ 85 كه به فرمانداري رونوشت داده شده آورده اند: با توجه به درخواستهاي قبلي مبني بر رفع مشكلات عديده اين كوچه، متأسفانه بعد از گذشت  سه سال هيچگونه اقدامن مثبتي از ناحيه شهرداري صورت نگرفته است اين در حالي است كه هر روز در ديگر نقاط شهر شاهد روكشي آسفالت كوچه ها، احداث كانالهاي عبور آب و اجراي ديگر طرحها مي باشيم از انجايي كه كاسه صبر ساكنين اين كوچه لبريز شده نسبت به عملكرد شهرداري معترض مي باشند.