نامه مزبور كه خطاب به مدير كل اداره راه ترابري استان نوشته شده است از جانب آقاي محمد رضا خير آبادي به نشريه تحويل داده شده  بيانگر نظريات طلوع قاينات نيست. اميد كه مسؤلين پاسخگوي موارد مطرح شده در اين نامه باشند.

به مصداق ضرب المثل»چرا عاقل كند كاري كه بازآرد پشيماني«و با عنايت به اينكه در دولتهاي پيشين كلنگ زني هاي زيادي انجام شده است كه تاكنون شمار زيادي از آنها به سرانجام نرسيده است.وچه بسا پروژه هايي كه با شتاب زدگي مسؤلين افتتاح گرديده كه خسارت هنگفتي به بيت المال رسيده كه تاريخ خود در اين باره قضاوت خواهد كرد.قبلاً شنيده بوديم كه يكي از قوانين مصوب وزارت راه و ترابري حذف ميادين از مسير جاده هاي اصلي برون شهري بوده است.ولي متأسفانه هم اكنون شاهد وصل كمربندي قاين به پاركينگ حجاج و به تبع آن ايجاد يك ميدان خواهيم بود. خوب است سري به شهرستان همجوارمان گناباد بزنيم تا ببينيم كه چگونه مسير16 كيلومتري گناباد تا بيدخت را به صورت بزرگراه درآورده اندكه به زودي شاهد راه اندازي آن خواهيم بود كه تح.لي عظيم در ان شهرستان به دنبال خواهد داشت.آيا بهتر نبود به جاي پل زيرگذر ابوذرجمهر كه در آينده اي نزديك شاهد اتفاقات ناگواري در آن خواهيم بود،همانند پل مسير راه آهن مسير فيض آباد ساخته مي شد،آيا بهتر نبود كه به جاي وصل كمربندي به پاركينگ حجاج فقط در فاصله400 متري و به صورت تقاطع غير همسطح اقدام مي كرديم و هزاران آيا هاي ديگر كه در اينجا جاي مطرح كردن آنها نيست و مثنوي هفتاد من كاغذ خواهد شد.ديگر اينكه هنوز مطلب روزنامه خراسان را فراموش نكرده ايمكه وقتي آقاي رسولي استاندارسابق از مسير جاده بيرجند- قاين به شهرستان آمد،قول50 ميليون تومان را براي روشنايي  حاشيه نيروگاه و مسير هاي پيچ در پيچ راداد.هم اكنون شايد روزانه صدها كاميون و سواري مسير ورودي و خروجي آن را اشتباه طي طريق مي كنند،آقايان عزيز كافي است فقط يكبار از اين مسير طي طريق كنند تا شايد گفته هاي اينجانب به شما اثبات شود.